REVERSE přináší nový koncept do vývoje sedaček – batoh, pohodlná sedačka a airbag s 10 mm silným pěnovým chráničem a výztuhou zad v batohové (bederní a zádové) části sedačky… All in one.
Podařilo se tak dosáhnout téměř optimálního sladění všech požadavků – velmi nízká váha sedačky, objemný batoh, dostatečně velký prostor pro snadné uložení věcí, vysoká pasivní bezpečnost…
Mezi hlavní výhody sedačky patří:
- Kombinuje batoh a sedačku – batoh je plně funkční a velmi pohodlně se do něj vejde každá standardní výbava
- Pohodlný koncept ramenních popruhů a pěnová výztuha zadní části batohu pro snadné nošení věcí na start
- ABS systém
- Airbag
- Speciální karbonová deska
- Velmi nízká váha – pouze 2,3 kg (bez hlavních závěsů)
- Nová generace lehkého kování a přezek na 25 mm široké popruhy
- Dvě boční kapsy přístupné za letu
- Odlehčené bezpečnostní karabiny hrudního popruhu s tzv. T systémem (propojení nožních a hrudních popruhů středovou prsní karabinou)
- Dostupná ve 3 velikostech
- Sedačka je připravena pro snadné připojení předního kontejneru se záložním padákem (není součástí sedačky)
Použitými materiály jsou polyamidové popruhy, Cordura a Cordura light ripstop.
Sedačku je možno použít se záložními padáky:
Technické Informace
pilot (cm) |
140–155 |
156–170 |
171–185 |
186–200 |
do 50 kg |
S |
S |
- |
- |
51–60 kg |
S |
S |
M |
L |
61–70 kg |
S |
M |
L |
L |
71–80 kg |
M |
M |
M |
L |
81–90 kg |
M |
M |
L |
L |
91–100 kg |
- |
L |
L |
- |
Součástí postroje je:
- Hlavní závěsné karabiny
- Speed systém se dvěma háčky
Součástí postroje není:
- „V“ vidlice pro připojení záložního padáku (V vidlice – standard nebo V vidlice – dyneema popruh)
- Maillon 6,0 CI (obdélník) (pro Vidlici standard)
- Maillon 5,0 DI (trojúhelník) (pro Vidlici – dyneema popruh)
- Přední kontejner pro záložní padák (dle typu záložního padáku – lehký nebo standard)